Mon compte Mes selections Commander
Industrie Minière Installation portuaire Industrie du Gaz Pétrochimie Pharmacie Distillerie Stockage Chimie Agro
   

   
 
 
  Newsletter  
 
Atex System
87 Place Drouet d'Erlon
51100 REIMS FRANCE
Tel: + 33 (0)3 26 35 21 52
Fax: +33 (0)3 26 35 21 55
SARL au Capital de 83 000.00 €uros
SIRET 44188619900021
N° TVA Intra FR 58441886199

atex@atex-system.com
 
 
GTT reçoit une commande de Hyundai Heavy Industries pour l’équipement d’un nouveau méthanier

GTT a reçu une commande de Hyundai Heavy Industries (HHI) pour l’équipement d’un nouveau méthanier avec son système de confinement Mark III Flex. Le chantier de HHI, basé à Ulsan (Corée du Sud), est en charge de la construction du navire de 180 000 m3 pour le compte de l’armateur norvégien NORSPAN LNG XII AS (Knutsen). Sa livraison est prévue en 2019.

A ce jour, la flotte Knutsen compte dix méthaniers de grande capacité en service et un en commande. Ces méthaniers sont tous équipés de systèmes de confinement à membranes GTT. Mark III Flex, la technologie choisie pour ce nouveau méthanier qui correspond à une évolution de la gamme Mark, garantit un taux d’évaporation du gaz de 0,085%V/jour.

Philippe Berterottière, Président - Directeur général de GTT a déclaré : « Il s’agit de la deuxième commande de ce type cette année avec le chantier Hyundai Heavy Industries pour l’armateur Knutsen. Cela souligne l’excellente relation que nous entretenons avec ces deux grands acteurs de l’industrie maritime. »

A propos de GTT

GTT (Gaztransport & Technigaz) est à l’origine du concept des systèmes de confinement à membranes cryogéniques utilisés pour le transport et le stockage du gaz liquéfié et en particulier du GNL (Gaz Naturel Liquéfié). Depuis plus de 50 ans, GTT conçoit et propose à ses clients des technologies leur permettant d’optimiser l’espace de stockage et de réduire les coûts de construction et d’exploitation des navires ou des réservoirs équipés de ces systèmes. Le marché du gaz liquéfié inclut plusieurs types de navires : les méthaniers, les FSRU (unités flottantes de stockage et de regazéification du GNL), les FLNG (unités flottantes de production, stockage et déchargement du GNL), ainsi que les navires de transport multi-gaz (éthane et GPL notamment). La société propose également des solutions destinées aux réservoirs terrestres et à l’utilisation du GNL comme carburant pour la propulsion des navires (« bunkering »), ainsi qu’une large gamme de services de haute valeur ajoutée destinés à l’ensemble des acteurs de la chaine du gaz liquéfié.

Origine : Communiqué GTT via euro-petrole.com




Atex System sur Blogger Atex System sur Facebook Atex System sur Twitter Suivre la vie du site  RSS 2.0 | Espace privé

Designer 3D

Actualités
-
Actualites
-
Risques et Explosions
-
Agenda
-
Actualites Produits

Atex System
-
Présentation de l’entreprise
-
Company profile
-
Notre certificat ISO 9001 v2015
-
Catalogue
-
Politique Qualité

Textes législatifs
-
Directive ATEX 94/9/CE
-
Directive 2002/96/CE
-
Lignes directrices Atex
-
Poster Atex
-
Journal officiel de l’Union européenne
-
Le marquage ATEX
-
Directive 1999/92/CE
-
Directive 2014/34/UE

Les dernières informations Gaz, Pétrole, environnement et Normes ATEX

Blogs concernant l’Atex

Les risques Atex en vidéo
-
L’électricité statique dans une station à essence
-
Ignition par téléphone portable
-
Fuite de GPL
-
Explosion dans un silo à grain

Liens

Newsletter
-
Inscription
-
Archives

 
 

EFINET - Agence de création de sites Internet - Reims